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　　5月10日，以“中國品牌，世界共享;品牌新力量，品質新生活”為主題的2023年中國品牌日活動在上海開展。中國鐵建大盾構品牌攜全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢產(chǎn)品和技術驚艷亮相中央企業(yè)展區(qū)，受到廣泛關注。這也是國內以“大盾構品牌”為主題的展區(qū)，鐵建重工多款國之重器備受關注。

　　中國品牌博覽會中國鐵建大盾構展區(qū)

　　2023年中國品牌日活動由國家發(fā)展改革委聯(lián)合中宣部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務部、國資委、市場監(jiān)管總局、知識產(chǎn)權局和上海市人民政府聯(lián)合舉辦，會期為5月10日至14日。

　　■ 亮點一 中國鐵建大盾構全產(chǎn)業(yè)鏈品牌集體亮相

　　經(jīng)過多年發(fā)展，中國鐵建大盾構已實現(xiàn)從“跟跑”到領跑世界，全產(chǎn)業(yè)鏈達到國際水平，部分領域。在此次展覽中，以隧道勘察設計、裝備制造、施工技術為代表的大盾構產(chǎn)業(yè)鏈品牌集體亮相，彰顯了中國鐵建品牌實力。

　　中國品牌博覽會中國鐵建大盾構展區(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)中，中鐵十四局在盾構施工業(yè)績和技術方面實現(xiàn)了穿越江河湖海城、復雜地質、應用領域、盾構直徑、施工工藝五個“全覆蓋”，推動一批超大直徑、超長距離、超高水壓的重大工程加快建設步伐;鐵四院是國內水下隧道設計份額大單位，14米及以上超大直徑盾構隧道業(yè)績占50%以上;鐵建重工能夠自主研發(fā)設計從直徑0.5米-23米級的盾構機，國產(chǎn)盾構機還走出國門，遠銷俄羅斯、土耳其、新加坡、印度等多個國家和地區(qū)。

　　■ 亮點二“網(wǎng)紅”盾構機引觀眾“打卡”

　　在展館現(xiàn)場，由鐵建重工和中鐵十四局聯(lián)合打造的國產(chǎn)大直徑盾構機“京華號”、國產(chǎn)大直徑土壓平衡盾構機“錦繡號”兩臺盾構機模型引來觀眾頻頻打卡和點贊。

　　現(xiàn)場展出的“京華號”盾構機(模型)

　　“京華號”盾構機刀盤涂裝臉譜形象，刀盤直徑16.07米，正應用于國內長城市盾構高速公路隧道——北京東六環(huán)入地改造工程西線隧道，沉降始終控制在3毫米內，創(chuàng)造了16米級超大直徑盾構機單月高掘進542米的月進尺新紀錄。

　　現(xiàn)場展出的“錦繡號”盾構機(模型)

　　“錦繡號”盾構機刀盤涂裝熊貓形象，被網(wǎng)友譽為“萌大國重器”，應用于成自高鐵錦繡隧道，利用大直徑盾構施工穿越城市繁華地區(qū)，讓高鐵悄無聲息穿城而過，實現(xiàn)在市中心乘坐高鐵自由。

　　■ 亮點三 在展區(qū)連線大盾構掘進實況

　　“這里顯示的是北京東六環(huán)改造工程掘進過程實時參數(shù)，我們通過數(shù)字盾構可隨時隨地掌握掘進情況，這些數(shù)據(jù)會在智慧管控中心進行數(shù)據(jù)分析?！敝需F十四局大盾構公司技術中心工程師在現(xiàn)場介紹。

　　現(xiàn)場展出的中國大盾構智慧管控中心

　　展館現(xiàn)場，中國大盾構智慧管控中心可對近半數(shù)的大盾構工程項目實現(xiàn)遠程操控。通過數(shù)字互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)專家遠程問診、遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、安全實時預警、監(jiān)控數(shù)據(jù)集中，智能化解決一線施工難題，為工程安全優(yōu)質建造保駕護航。

　　■ 亮點四 屬于混凝土的全自動“藝術之旅”

　　管片生產(chǎn)(裝配式構件制造)是大盾構產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。中鐵十四局研發(fā)的超大直徑盾構管片綠色智能生產(chǎn)線3D模型也來到了現(xiàn)場。在這套生產(chǎn)線上，管片生產(chǎn)全流程智能化，抹面、運輸、掃描檢測都采用先進的工業(yè)機器人，將管片精度控制在0.3毫米以內，確保隧道不滲、不漏、不裂、無錯臺，實現(xiàn)內實外美。據(jù)了解，這已經(jīng)是該公司研發(fā)的第四代管片流水生產(chǎn)線。

　　超大直徑盾構管片綠色智能生產(chǎn)線3D模型

　　觀眾在聽取智能生產(chǎn)線介紹

　　■ 亮點五 中國鐵建大盾構專場推介活動

　　開館當天，會議主辦方舉辦了“中鐵建大盾構穿江越海領跑世界”專場新聞推介會。中國鐵建品牌特色、品牌故事登上演講臺，接受多家媒體記者現(xiàn)場提問。

　　新聞推介會現(xiàn)場

　　推介人介紹，自2004年建設“萬里長江隧”南京長江隧道起，經(jīng)過近20年探索和積累，中國鐵建在“江、河、湖、海、城”下建造大盾構隧道工程50多項，掘進總里程突破100公里，成功解決世界首條特高壓過江、世界首次穿越地上懸河、零污染穿越景區(qū)、高鐵進入城市核心區(qū)、縫合城市功能等數(shù)百項歷史性難題，以施工技術引領制造技術不斷迭代升級。